中国は電気自動車のバッテリーをリサイクルする戦略を計画

- May 14, 2019-

この部門の健全な発展を保証し、環境を保護するために、 中国は電気自動車のバッテリーをリサイクルすることを計画しています。 これは現在ライフサイクルを終えたリチウム電池の最初のバッチを管理しなければならない同じ中国の技術者によって確認されます。

使用済み電池のリサイクルと利用は、環境保護のための重要な施策です それは、産業と情報技術の副大臣であるXin Guobin氏が言う。「それは環境保護に資するだけでなく、資源のリサイクルにも役立つ。」

適切に処分しないと、使用済み電池は環境を汚染するでしょう

Xiによれば、生産から廃棄までの電気自動車用バッテリーの全ライフサイクルを監視するための全国的なプラットフォーム構築することが不可欠です。 このようにして、電池の供給源が追跡可能であることが可能になり、そして政府はそれらのライフサイクルの終わりに電池をリサイクルすることに関与する会社を効果的に管理することができるようになる。

中国が世界初の電気自動車メーカーになろうとしていることを考えると、 このプラットフォームは持続可能な経済を創造するための重要なステップとなるでしょう プラットフォームでは、実際には、中国は電池の一種の身分証明書を持っているでしょうので、それは電池がどこから来たのかそしてそれらが何歳であるかを知るでしょう。

リチウム電池の平均寿命は5〜8年です

中国自動車技術研究センターは、同国が2018年から2020年の間に処分される12万から20万メートルトンのバッテリー 、そして2025年には35万トンと見込んでいる。

中国政府はすでにバッテリーリサイクルの方向に向かっています。 例えば7月に、 産業情報技術部は、中国の都市や地域が自動車製造業者にリサイクルセンターの設置とバッテリー製造業者との協力を奨励すると発表した。

その間、 バッテリーリサイクル工場はすでに設立されています。 例えば、Contemporary Amperex Technology Coは 、使用済みの電気自動車用バッテリーを回収し、他の分野でそれらを再利用しており、回収率は99パーセントに達しています。