フォーラムは、対象都市ガバナンスのライトを取除く

- May 11, 2019-

大都市でますます深刻な交通問題に取り組むためには、適切なソリューションが急務します。

グローバル都市ガバナンス フォーラム最近、上海交通大学で開催されました。開発研究センターの上海市政府、国連人間の和解プログラムおよび世界銀行共催、フォーラムは、大学や研究機関、世界中から 300 人以上の専門家と学者を収集しました。参加者に焦点を当てた対象都市ガバナンス、スマートシティ、大きなデータ、都市環境ガバナンスと危機管理などのトピックを議論します。

大きなデータは、スマート都市の確立の主要かつ基礎的な役割を果たします。スマートシティを構築する現在のアプローチは、地元の経験を無視し、国民に従事する失敗海外技術、ケーススタディに頼るケビン Desouza、アリゾナ州立大学の広報担当の教授は言った。したがって、スマートシティをビルドするに基づいてローカル状況に都市は多くの方法で若干異なりますので、彼は言った。

現在、スマート都市で経済変革を奨励し、市管理の機能を最適化します。一般大衆のためのスマート サービスも住民と都市間のより良い関係を促進する可能性があります。人工知能 (AI) の開発、将来、都市のガバナンスのための新しいソリューションが生じるが、それは新たな課題をもたらす可能性があります Gao Qiqi、東中国政治学大学で法学、政治研究センター長が提案しました。まぁ。将来は、Gao 都市ガバナンスは AI が提起する問題を適切に処理する必要があると述べた。

世界的に、人々 が都市に流入し続けるし、新技術のコンテキストにおける都市化の新しいモデルを浮上しています。侯 Yongzhi、国務院発展研究センターの地域経済発展戦略研究所部長は、都市開発の新しいモデルに新技術の重大な影響を強調しました。物理的なレイアウトの面で技術は、大規模な都市クラスターに出産予定します。経済的社会的なパターンに関して完全に自動化された工場としてますます複雑な社会的なネットワークに します。また、対面でのコミュニケーションを削減され都市ガバナンスを複雑にします。

中国の大都市の規模で成長しているし、地域の交通のハブとしての役割のためにますます重要になります。ただし、問題数が増加しては交通機関の開発に挑戦しています。朱 Dongzhu、重慶の大学都市計画学科教授は、中国の都市は、鉄道輸送の偉大な進歩を遂げているが、ほとんどの都市で駅の分布が密で、交通システムは発展途上と述べた。将来は、周辺の公共交通機関のより良い活用に地下鉄駅近距離輸送ネットワークを構築する必要があります。適切な計画と構造と都市交通の質だけでなく、パブリック スペースの快適さは朱改善されるでしょう。

都市クラスター国家競争力の決定的な要因となっています。参加している学者は、中国の 20 の最も有望な都市集積が今後 10 年間で中国経済のエンジンとして使用することを提案しました。唐 Shaoqing、北京連合大学の管理学校の副局長と述べたその 3 中国の地域-北京-天津-河北省上海寧波-杭州、広東省香港-マカオ-グローバル経済をリードすると予想開発コンセプトと経済構造の面で「ベルトと道」構想の提案のルートに沿って重要なハブになります。