Lehmann: 'B&R'は世界経済に新しい展望を提示

- May 11, 2019-

浙江省東部の義烏から出発した中欧貨物列車は、カザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランド、ドイツ、ベルギー、フランスを通過してからロンドンに到着します。 「Belt and Road」イニシアチブには、大陸横断の接続性と貿易を促進することを目的とした多数のインフラプロジェクトが含まれています。

ロンドン - 2013年に開始されて以来、中国の "Belt and Road"イニシアチブはヨーロッパの学者にとって魅力的で投機的なものとなっています。 最近、スイスのローザンヌにある国際経営開発研究所の国際政治経済学の名誉教授であるJean-Pierre Lehmannが、その経済的意義についてCSST語った

CSST:「B&R」は中国経済を再構築し、新たな成長の道を切り開くのにどのように役立つのでしょうか。

Lehmann:過去30年の間に、中国は急速に2番目に大きな経済大国の地位を獲得し、世界貿易の主要国となりました。 中国の主な競争上の優位性は低付加価値の大量生産にありますが、近年では非常に革新的な技術リーダーの出現が見られます。 さらに、中国は海外直接投資を通じてインバウンド直接投資を誘致することに非常に成功していますが、それはグリーンフィールド投資ならびにM&Aにおける世界的な力となっています。

初期の成長モデルは、それが見事で成功したように、成熟期に達しました。 「創造性とアイデアの力によって推進される」中国が中所得の罠を脱して高所得経済になるためには、モデルを一新する必要があります。 「B&R」は、中国、ユーラシア、そして実際には世界経済についての興味をそそる新しい視点を提供します。 適切に管理されれば、それは新製品、新技術および新市場の生成を可能にする強力なフィードバックループを提供します。

CSST:このイニシアチブは、それがカバーする広大な分野でどのようにクロスボーダー貿易と経済発展を促進するのでしょうか。

Lehmann: 「B&R」イニシアチブが新たな展望を提示することは間違いありません。 世界市場に真にそして首尾よく参加したユーラシアの地域は西ヨーロッパおよび東アジア(東南アジアおよび北東アジアの両方)であり、そしてより限られた範囲ではあるが南アジアの一部である。 ユーラシア大陸の広大な帯状構造は、依然として世界市場の周辺であり、実際には世界市場の中では取り残されています。 これらには、中央アジア、西アジア、東ヨーロッパが含まれます。 中央および西アジア、あるいは「大中東」と呼ばれるものが「ASEAN」を行い、戦場から市場に変わることができれば、世界ははるかにはるかに良く、より繁栄し、平和になるでしょう。 「B&R」イニシアチブはこれらの目的を達成するのを助けるかもしれません。 その陸上航路と海上航路の組み合わせは、新しい発見の時代を迎えました。 今のところビジョンですが、いくつかの成果がありますが、あらゆる種類の大きな課題と障害があることは間違いありません。 たとえば、インフラや管理の不備により、非効率性やコストが発生する可能性があります。 したがって、パフォーマンスと見通しを向上させるために多くのことを行う必要があります。

CSST:イニシアチブはヨーロッパにどのような影響を与えるでしょうか。

Lehmann:歴史上、商品は古いシルクロードに沿って取引されていましたが、アイデア、宗教、芸術、そして科学的発見や技術も同様でした。 ユーラシア大陸を横切る文明は互いに収束し、豊かになった。 ユーラシア大陸のすべての地域は、市場の観点だけでなく文化の観点からも、より高度な交流と統合の恩恵を受けるでしょう。 このように、インフラ、物流、金融、観光、デジタルトレード、芸術、建築、美術館などの分野で新しい市場と新しいビジネスチャンスを生み出し、開拓することによって、「B&R」イニシアチブは、成長と起業家精神に大きな後押しを提供できます。 「B&R」イニシアチブは、ユーラシアの市場だけでなくユーラシアの芸術、科学、アイデアのコミュニティをも生み出す可能性を秘めています。

CSST:米国もこのイニシアチブを受け入れるべきだと言う人もいます。 このイニシアチブは米国にどのような利益をもたらしますか?

Lehmann: 「B&R」イニシアチブは、米国が積極的に中国との関わりを模索するべき例です。 米国はユーラシア大陸の多くの国々で非常に大きな関心と投資をしており、これらは「B&R」イニシアチブの恩恵を受けています。 中央アジアと西アジアの戦場から市場への期待される変換が行われれば、それは特に有益でしょう。

CSST:一部の専門家は、このイニシアチブが歴史上最大の経済開発プロジェクトになるかもしれないと言います。 その膨大な可能性をどうやって解き放つことができるでしょうか。

Lehmann: 「B&R」イニシアチブの世界貿易と世界経済への潜在的な利益は絶対に非常に重要です。 新しい市場、新しい製品、新しい技術、新しい機会、あるいは実際には現在の機会のより大きな発展が起こります。 しかし、重大な課題、障害、そしてリスクがあります。経済的、財政的、環境的、技術的、物流的、政治的、そして地政学的です。

現時点では、中国は非常に手ごろな世界的な「強い」力 - 経済的、軍事的 - を達成してきましたが、世界の「弱い」力では弱いままです。 結局のところ、「B&R」イニシアチブを成功させるためには、中国はそのソフトパワーを非常に劇的に強化、改善、促進する必要があります。

「B&R」イニシアチブはユーラシアと世界にとって非常に大きな経済的可能性を秘めていますが、それが経済的なプリズムを通してしか見られないのであれば、困難な力の行使としてのみ成功することはできません。 中国のソフトパワーは大きな可能性を秘めています。 中国の指導者たちは、ソフト電力線に沿ってイニシアチブを「売り込む」必要があります。