中国のベルトと道路が上海サミットの主要トピックになりたい

- May 15, 2019-

しばしば「アジアの同盟」と呼ばれるSCOは、 安全保障、軍事活動、経済協力および文化的協力に関する協力のようなトピックを議論するためにアジアの8つの主要な力を集める。

中国の沿岸都市青島で開催されるこの第18回会議では、昨年のアスタナ首脳会議で組織に加わったインドとパキスタンが 、これまでの6つの公式加盟国に初めて参加する予定です。

会議では、さらに6人の「対話パートナー」(アルメニア、アゼルバイジャン、カンボジア、ネパール、スリランカ、トルコ)の首脳が参加します。

サミットに参加した国々の大多数が参加しており、中国が加盟国の中で最大の経済大国であることを考えれば、北京の声は、Xi大統領の署名であるBelt and Road Initiativeとの協議を促進すると予想される。

例えばカザフスタンの投資開発大臣によると、同国は現在、中国企業による総額約270億ドルの50以上の大規模二国間プロジェクトに関与しています。 この首都の大部分はエネルギーの抽出に向かっています。

それにもかかわらず、SCOはモスクワと北京の関係についてさえも世界中のメディアから特に関心を持っています。 現在、実際には、中国は厳格な西洋制裁によって窒息している国に歓迎された救済を提供しています。

中国はロシアの経常収支バランスシートの15%を占めるロシアのトップ貿易相手国となりました

ロシアと中国はどちらも、Belt and Roadイニシアチブを完成させることに非常に興味を持っています。 2019年に完成予定の天然ガスパイプラインの「 Power of Siberiaについて考えてみてください。

ロシアの中国大使、 Li Huiは、2つの地域大国は、農業、投資、金融における貿易の見通しより強くなることを期待し、「ユーラシア経済同盟との「ベルトと道路」の協力に頼る」と述べた。

新華社は、1つの情報源をロシア - 中国のエネルギーパートナーシップを「他のSCO加盟国に拡大するためのモデル」として説明していると述べた。 おそらくインドがSCOサミットに参加した今、それは中国とのより緊密な関係を取ることができます